sram
SRAM: Wegweisende Schalttechnologie und kompromisslose Performance für dein Bike
Definiere deine Schalterfahrung völlig neu und erlebe maximale Effizienz auf zwei Rädern. SRAM gehört zu den weltweit führenden Pionieren im Bereich von High-End-Fahrradkomponenten und treibt die Evolution des Radsports seit Jahrzehnten mit radikalen Innovationen voran. Als absoluter Vorreiter bei der Einführung von kabellosen, elektronischen Kettenschaltungen (SRAM AXS) und den revolutionären 1-fach-Antrieben (1x11 und 1x12 Eagle) hat die Marke das Schalten am Mountainbike, Gravel- und Rennrad radikal vereinfacht. Ob die ultrarobusten SRAM Transmission-Antriebe für härteste Trail-Einsätze oder die pfeilschnellen SRAM Red- und Force-Gruppen für den Straßensport – SRAM liefert dir unter härtesten Bedingungen blitzschnelle, präzise Gangwechsel, maximale Zuverlässigkeit und eine clevere Systemintegration.
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Bei der G2 Ultimate haben wir an nichts gespart! Unsere Entwickler nutzten die feinsten Materialien, Titan und Carbon, um daraus unsere leichteste Vierkolbenbremse aller Zeiten zu erschaffen. Bremskraft, Dosierbarkeit und Hebelergonomie setzen hier einen neuen Standard. Die individuelle Einstellung geht schnell und ist intuitiv. Und was die Performance angeht - nun, unsere Testfahrer nannten sie nicht ohne Grund die "Mini-Code".
Höhere Bremssattelsteifigkeit und neuer Bremsbelag mit Biss
Industrielager im Hebel sorgen für knackiges Gefühl und verhindern Ermüdung.
SRAMs bestes Power-Gewichts-Verhältnis bei Vierkolbenbremsen
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Höhere Bremssattelsteifigkeit und neuer Bremsbelag mit Biss
Industrielager im Hebel sorgen für knackiges Gefühl und verhindern Ermüdung.
SRAMs bestes Power-Gewichts-Verhältnis bei Vierkolbenbremsen
950 mm Leitung
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Sram Zahnkranz XG-1295 Eagle
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Die neue XG-1295-Kassette mit 10 bis 52 Zähnen bietet Bikern mit 520 Prozent mehr Bandbreite als je zu vor. Dieses „Extra“ erspart dir Tragepassagen, erlaubt dir kraftsparende höhere Trittfrequenzen oder die Wahl eines größeren Kettenblattes, wenn du willst.
Volle 520 Prozent Bandbreite für steilste Anstiege ohne Tragepassagen
Kraftvolle Fahrer können zum nächstgrößeren Kettenblatt greifen und so mehr Top-Speed erzielen, ohne Einbußen bei der Kletterfähigkeit